Zewnętrzne ekrany dotykowe poprawiają samodzielną-wydajność biletów serwisowych i ładowanie urządzeń

Wiele zewnętrznych ekranów dotykowych jest obecnie wykorzystywanych w kioskach, kotwicach, zakładach produkcyjnych, stacjach rozliczeniowych, a także stacjach przeładunkowych. Samoobsługowy-system załadunku faktycznie zapewnił nam wiele udogodnień. Kierowcy pojazdów mogą samodzielnie-rejestrować się, oceniać, a także zatwierdzać pasy za pomocą automatycznego systemu biletowego na stoisku. Ta innowacja sprzyja poprawie wydajności, precyzji oraz bezpieczeństwa i ochrony załadunku. To dodatkowo w znacznym stopniu rozwiązuje problem ręcznych-błędnych zakupów, jest łatwe w użyciu i znacznie bezpieczniejsze oraz umożliwia kierowcy szybkie uzyskanie dokładnych wyników. Kiosk jest montowany na wysokości pojazdu, dzięki czemu kierowca nie musi wychodzić z ciężarówki, co pozwala kierowcy pojazdu pozostać na pojeździe, szczególnie w skrajnym przypadku nowej epidemii -wirusa koronowego, minimalizuje obszar pomiędzy personelem a kierowcą. Komunikacja fizyczna może utrzymać bezpieczny zasięg społeczny.

Środki zaradcze dotyczące automatycznego-ładowania mogą stanowić jasne i zwięzłe instrukcje dla operatorów w kioskach, terminalach zbożowych i wytwórniach pasz na całym świecie. W porównaniu z aplikacjami na smartfony, które w dużym stopniu opierają się na zasilaniu bateryjnym lub niestabilnych usługach internetowych w odległych obszarach, system automatycznego naprawiania ładowania jest o wiele bardziej niezawodny. Różne inne procedury, takie jak beton, piasek szczelinujący, zakłady chemiczne, górnictwo, budownictwo/drewno, składowiska odpadów, a także stacje przeładunkowe, również korzystają z tych systemów.

Główną zasadniczą częścią kilku systemów automatycznego załadunku i sprzedaży biletów jest monitor z ekranem dotykowym. Kierowcy ciężarówek mogą szybko i szybko wejść, a także otrzymać informacje, wydatki, a także rejestry, bez pomocy różnych innych pracowników stacji. Aby wykonać najbardziej zaniedbaną procedurę, ekran dotykowy musi działać 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, a także działać normalnie w wielu trudnych warunkach. Istnieje szereg niezwykle ważnych zmiennych, które należy wziąć pod uwagę podczas wyboru, struktury lub aktualizacji systemu załadunku lub biletu.

7 istotnych trudności, z jakimi borykają się ekrany dotykowe stosowane w automatycznych systemach sprzedaży biletów, a także w systemach biletowych to:

1. Nie przynoś wody, a także śniegu do dotknięcia.

2. Widzenie wyświetlacza w słońcu jest trudne lub niemożliwe.

3. Działanie na skrajnych temperaturach.

4. Procedury 24/7/365.

5. Wstrząs i rezonans.

6. Trudne w użyciu.

7. Niestandardowe-wymagania...

Firma Ever Glory Touch zrozumiała te możliwe trudności, a także wprowadziła środek zaradczy na ekranie dotykowym, aby je naprawić.

1. WODOODPORNE ROZWIĄZANIE Z EKRANEM DOTYKOWYM.

Z uwagi na fakt, że większość zautomatyzowanych systemów załadunku, a także kas biletowych jest instalowana na zewnątrz. Więc kiedy pada deszcz lub śnieg, upewnij się, że ekran dotykowy może być nadal ogólnie używany. Nasz ekran dotykowy może być używany jako ekran dotykowy z wodą. Na przykład w deszczową lub śnieżną pogodę kierowca pojazdu może nadal normalnie dotykać zautomatyzowanego systemu załadunku. Naszym głównym poleceniem są opcje ekranu dotykowego ILITEK lub EETI. Ekran dotykowy z wodoodpornością- tych dwóch usług jest lepszy. Jeśli chodzi o to, który z nich wybrać, powinno to być ustalone według kosztu konsumenta.

2. EKRAN CZYTELNY W SŁOŃCU.

Kierowca pojazdu musi mieć możliwość wymeldowania się, a także sprawdzenia treści internetowych na ekranie w dowolnym momencie dnia. Niestety, praca pod prostym, jasnym światłem słonecznym na standardowym ekranie dotykowym może powodować, że zawartość sieci Web na ekranie będzie niewyraźna. Nawet osłony przeciwsłoneczne i osłony bezpieczeństwa nie są w stanie zapewnić niezawodnego środka zaradczego. W związku z tym sugerujemy wygrawerowanie efektu przeciwodblaskowego-na ekranie dotykowym. W ten sposób kierowca może bardzo wyraźnie sprawdzić informacje na wyświetlaczu również w jasnym świetle słonecznym.

3. DUŻE TEMPERATURY PRACY.

Dużym problemem są ekstremalne temperatury. Ze względu na to, że automatyczny system ładowania ma być zastosowany we wszystkich częściach globu, ekran dotykowy powinien być w stanie normalnie pracować w chłodnych lub gorących warunkach. Nasz środek zaradczy na ekran dotykowy, jego temperatura pracy może działać w środowisku od -20 C do 80 C.

4. PRACA BEZ OBSŁUGI 24/7 Z PRZEMYSŁOWĄ- NIEZAWODNOŚCIĄ.

Wśród wielu zalet automatycznego systemu załadunku jest to, że można go ignorować przez całą dobę, 7 dni w tygodniu, 365 dni w roku. W ciągu najbliższych kilku lat ekrany dotykowe powinny działać niezawodnie 24 godziny na dobę. Wszystkie nasze przemysłowe-ekrany dotykowe zostały zaprojektowane i wykonane w tym celu.

5. OPTYMALNA ODPORNOŚĆ NA WSTRZĄSY I WIBRACJE.

Jeszcze jednym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę, jest wstrząs i rezonans. Ekran dotykowy będzie doświadczał ciągłych wibracji, oprócz możliwych przypadkowych efektów. Ekrany dotykowe klasy konsumenckiej- nie wytrzymują surowego traktowania. Jednak nasza twardość powierzchni ekranu dotykowego to szklana osłona 6H lub 7H, zastosowane szkło jest również szkłem odpornym na eksplozję. Jeśli użycie szkła jednowarstwowego- nie spełnia Twoich wymagań, możemy również zastosować strategię pokrycia dwuwarstwowego-, która może w pełni wykorzystać efekt, a także odporność na wibracje.

6. ŁATWY W UŻYCIU.

Aby system automatyzacji był skuteczny, interfejs użytkownika kierowcy musi być łatwy w obsłudze dla kierowców ciężarówek. Ekran dotykowy może wykorzystywać dowolny rodzaj interfejsu użytkownika podczas pokazów, jest prosty w obsłudze i bardzo bezproblemowy-.